Otomobil

Bugatti Veyron hangi marka, Kaç para, Ne kadar hızlı?

İlk olarak 2011 yılında Cevevre Fuarı’nda tanıtılan ve 2006 yılında üretimine geçilen Bugatti Veyron 16.4 aslında bir başarı öyküsüdür.

Dünyanın en hızlı, en pahalı seri üretim otomobili olan Bugatti Veyron 16.4, yaklaşık 2.4 milyon Eurodan (Vergisiz 1.1 milyon Eoro) başlayan anahtar teslim satış fiatlarıyla Türkiye’deki lüks ve prestijli süper spor otomobil severlerin ilgisine sunuluyor. 1001 bg güç ve 1250 Nm tork üreten 8.0 litrelik W16 motorlu Bugatti Veyron, 2.5 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını tamamlıyor.

Bugatti’nin en çarpıcı özelliği, 300 km/s’lik hıza sadece 16.8 saniye gibi kısa bir sürede ulaşıyor olmasıdır. Bu süenin, rakiplerinin performansının yarısı bir süre olduğu düşünülürse, bugatti’nin ne kadar özel bir marka olduğunun anlamak mümkün olur.

407 km/sn’lik son hız değerine sahip dört tekerlekten çekişli Bugatti Veyron 16.4′te, 7 ileri hızlı DSG şanzımanla vites değişimlerini gerçekleştiriyor.

5 yılda 300 adetle sınırlandırılmış üretimi olan Bugatti Veyron 16.4, tüm dünyada sipariş üzerine kişiye özel olarak üretiliyor. Ancak, gördüğü talep nedeniyle Bugatti Veyron’un üretim süresinin 8 yıla çıkarılacağı konuşuluyor.

Bugatti Veyron, fabrika dışında dünyada, 20 Bentley bayiinde satılır. Bakım ve tamiri de bu bayilerde yaptırılabilir.

Dünya Hız Rekoruna İmza Attı

Bugatti, Veyron 16.4 Süper Sport ile seri üretim otomobilleri için yeni bir dünya hız rekoru gerçekleştirdi. Volkswagen Grubu’nun Wolfsburg’daki genel merkezinin yakınında yer alan Ehra-Lessien Denem Sahası’nda Alman Teknik İnceleme Birliği (TÜV) ve Guinness Rekorlar Kitabı temsilcilerinin bulunduğu denemede Bugatti Veyron 16.4 Süper Sport, tahminlerin de üzerine çıkarak, ortalama 431 km/s’lik azami hız sergiledi. Bugatti’nin resmi pilotu Pierre Henri Raphanel’in kullandığı turuncu siyah renkteki Süper Sport, 1 saat içinde tamamlaması gereken parkuru, güneyden kuzeye 427.933 km/s’te ve ardından tam ters yöndeki güney-kuzey parkurunu 437.211 km/s’te tamamladı.

Ortalama azami hız olarak “TÜV” ve Guinness temsilcileri tarafından belirlenen 431.072 km/s değerindeki olağanüstü başarı, Bugatti’nin mühendislerinde dahi şaşkınlık yarattı.

Bugatti 1909 Yılında Doğdu

Bugatti, 1909 yılında yüksek performanslı otomobiller üretmek için Fransa’da Mulhouse şehrinde kuruldu. İkinciDünya Savaşı’nın başlamasına kadar, dünyanın en prestijli ve hızlı otomobillerinden bazılarını üretti. Savaşın başlamasıyla ortaya çıkan maddi sorunlar ve Ettore Bugatti’nin oğlunun ölümü sonrasında iflas etti. 1998 yılında Volkswagen Grubu, isim haklarını satın alarak, Bugatti markasıyla yeniden üretime başladı.

Veyron, ismini, Bugatti yarış pilotu ve 24 saatlik Lemans Yarışı’nın 1939′da kazanan Pierre Veyron’dan alır. Ferdinand Porsche’nin torunu, dönemin Volkswagen Genel Müdürü Ferdinand Piech’in 2001 Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünyanın en hızlı, en güçlü ve en pahalı arabasını üretmek üzere söz vermesiyle başlayan Bugatti Veyron projesi, 2003 yılında üretime hazır hale geldi. Aynı yıl, dünyanın en zor pistlerinden biri Laguna Seca’da yapılan test sürüşleri sırasında aracın pistten çıkması nedeniyle üretimn durdurulmasına karar verildi. Yapılan çalışmalar sonunda geliştirilen Bugatti Veyron, nihayet 2006 yılında yola çıktı.

Bugatti Veyron

Dünyanın en hızlı, en pahalı otomobili.

Teknik Özellikleri:

* 0 – 100 km/s: 2.5 sn
* 0 – 300 km/s: 16.8 sn
* Son Hız: 408.5 km/s
* 1001 bg güç
* 1250 Nm tork
* W tipi 16 silindir
* 7 ileri DSG şanzıman
* 2.4 milyon Euro fiyat

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Başa dön tuşu